Vejbygning AC Advarsel Trafiklys System Controller

Kort beskrivelse:

Baseret på GIS secret service kontrolfunktion er secret service kontrolfunktion en vigtig kontrolfunktion i bytrafiksignalkontrol, som hovedsageligt bruges til at sikre kørsel af VIP-køretøjer og kan også åbne hurtige baner for specielle køretøjer (brand, ambulance, osv.).


Produktdetaljer

Produktegenskaber

Produkt Tags

1 Trafiklyskontroller detaljer
2 Trafiklyskontrolfunktion
3 Beskrivelse af trafiklyskontrol
4 Trafiklyskontroller
5 Trafiklys Controller Display
detalje (1)
detalje (2)
detalje (3)
detalje (4)
detalje (5)

  • Tidligere:
  • Næste:

  • 1. Red wave kontrol effektiv omledning, for at sikre effektiv passage af nøglesektioner, behovet for at komme ind i den del af trafikstrømmen begrænset omledning, kan danne en række kontinuerlige kryds opstrøms for det røde bølgebælte, bryde den tætte konvoj op, så for gradvist at begrænse strømmen af ​​omdirigering for at sikre effektiviteten af ​​køretøjstrafikken i nøglesektioner.

    2. Perfekt fejldetektion, positionering og kontrol. Støt registreringen og placeringen af ​​signallysfejlen, støtte detekteringen og placeringen af ​​det røde og grønne lys, rødt og gult lys, gult og grønt lys og kontrollerbar nedbrydning gul blinkende; Efter signalet genstarter, og når den særlige service afsluttes og vender tilbage til normal, kan den oprindelige grønne bølgebælte-koordinationsplan justeres automatisk uden at afbryde den oprindelige sektionskoordineringskontrol; Støtte brugen af ​​komplekse vejkryds for fodgængerfelter, busprioritetskontrol; Støtte tidssegment tidevandsbane, variabel baneudgangskontrol; Understøtter GB 2014 kommunikationsnedtællingsoutput og justerbar pulsbredde og baglæns anden pulsnedtællingsoutput.

    3. Dataintegrationsstandardisering. Trafiksignalkontrolsystemet og den offentlige sikkerhed trafikintegrerede kommandoplatform følger GA/T 1049 standardprotokollen, og datainteraktionen er standardiseret.

    4. Multi-time timing kontrol, hvis trafikmængden for hver tidsperiode på en dag er relativt forskellig, kan flere sæt af timing skemaer indstilles. I henhold til ændringerne i trafikstrømmen i forskellige perioder af en dag vælges det tilsvarende tidsskema for at imødekomme behovene for ændringer i trafikstrømmen.

    5. Det regionale kontrolniveau er hovedsageligt at optimere trafiksignalstyringen i krydset, og koordinere og styre driften af ​​hver krydsningsmaskine i byen i regionen ved at forbinde kommunikationsudstyret i krydset.

    6. Udfør automatisk urkalibrering for vejkrydssignaler, download og upload signalkonfigurationsfiler af vejkrydssignaler og realiser central køreplanskontrol.

    7. Realtidsoptimering af trafiksignaler i kryds for at realisere grundlæggende kontrolfunktioner såsom arteriel koordineret styring og regional koordineret styring.

    8. Den har specielle kontrolfunktioner såsom fodgængerfeltstyring, busprioritet (BRT), speciel serviceruteindstilling (VIP grøn kanal), kontrol af udrykningskøretøjer, trafikulykkesstyring, overmætningskontrol, udpeget fase og simuleret manuel betjening.

    9. Overvåg og kontroller arbejdsstatus og fejltilstande for det eksterne udstyr i krydset (trafiksignalmaskine, køretøjsdetektor og andet udstyr).

    10. Trafiksignalstyringen har en fejldiagnosefunktion og kan automatisk overvåge og registrere systemfejl. Optegnelser kan findes ved hjælp af konfigurationsovervågningssoftware.

    11. Stærk holdbarhed: Trafiksignalet er lavet af korrosionsbestandige materialer og strukturelt design, som har god vindmodstand, jordskælvsmodstand og vandtæt ydeevne og kan køre stabilt i lang tid i forskellige barske udendørs miljøer. Fjernovervågning og styring: Trafiksignalet kan fjernovervåges og administreres med trafikstyringscenteret, og signalets status og driftsinformation kan opnås i realtid for at forbedre raffinement og intelligens af trafikstyring.

    Skriv din besked her og send den til os